汽车玻璃修复自己就能动手操作
在日常的行驶中,我们的爱车难免会遇到,类似小石子之类的硬物迎面飞来伤到车辆,之后车身上产生凹陷,亦或是玻璃受损都是让人心烦的事。而为了确保行驶安全,面对受损的玻璃上,相信很多车主都会选择更换。不过,少则一千元多则上万元的高昂更换成本,确实让人头疼。如果不管他的话,风压,温度等等又会让裂缝越扩越大,不仅影响美观,也会影响行车安全。那么汽车玻璃可不可以修补呢?鑫富邦汽车延保公司的小编为大家简单介绍一下。
什么是汽车玻璃修复?
其实它的原理很简单,玻璃被硬物击打产生坑洞或者裂痕之后,通过将树脂来填充修补。
出现什么情况可以修复?
1、破损位置
在玻璃中发白的位置才可能修复,如果在麻点或者打胶等黑色区域就没法修了。
2、破损情况
如果没有延展纹,破损点又少且小,可以修复;若不在主视线范围,有延展纹,且延展在5mm内,这种情况下,车主应该尽快去专业的养护店进行玻璃修复。
此外,玻璃修补的最好时机是破损后2周内,如果超过2周,会因灰尘进入破裂部分,可能导致修补后的玻璃或多或少地留下一些修补的痕迹。还是越早越好吧!
什么情况不能修复?
其实超出了20mm的范围,只要不是夸张的大,都是可以修补,只是修补之后的强度无法保证,当高速风阻加大,或是洗车,雨雪风沙等挡风玻璃频繁受力的状态下,玻璃承受的强度是没有保障的,存在一定安全隐患。这里,我们的建议是超过2cm就不要修补了,尽快更换新的风挡玻璃,避免在使用中玻璃生产更大的裂纹。
玻璃修复后会影响质量吗?
在很多汽车车主,会认为汽车玻璃的原装是最好的,如果一旦遇到了玻璃故障或者磨损以后,那么进行汽车玻璃修复以后,其质量会不断的下降。其实这样的观点是错误的。如果裂痕不大,经过修补后玻璃的强度一般可达原玻璃强度的 90%左右,对正常使用不会有太大影响。
只能补挡风玻璃
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃,并在中间附有一层胶状膜,以确保在被物体撞击发生损坏后,不会完全裂开、脱落和塌陷,保证人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒,甚至脱落,因此是不能修复的。
基于以上提到的特性,玻璃修复均为针对前挡风玻璃。除前挡外,四周车窗时候的钢化玻璃由于损坏就会迅速扩散甚至脱落,因此是不能修复的。
在进行玻璃修补之前,有哪些准备工作需要做呢?
首先要提醒大家注意的,就是千万不要多此一举地洗车。因为洗车时残留在“伤疤“里的水滴,会影响修补效果。另外,在完成修补的两天之内,也不要洗车,尤其是不能用高压水枪进行洗车。
在确保需要修补的玻璃处于干燥状态后,技师会对裂痕里的杂质进行清理,然后将树脂注入并填满整个裂痕。在经过最后的紫外线固化灯的固化之后,整个修补就完成了。经过局部抛光之后,整个玻璃几乎看不到裂痕。
其整个施工过程并不复杂,半个小时左右的耗时和200元的修补费用比起更换玻璃所需的时间和成本拥有巨大的优势。而且,只留有一个小点的修补效果相当不错。维修方还提供终身质保,也减少了用户的担忧。
修复以后注意什么?
1、使用专用玻璃水购买回来的玻璃水需要稀释使用,另外,自己在添加玻璃水的时候,记住不要加的太满,汽车的玻璃水容量大约是1.5L左右,因此选择稀释玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就OK。
2、换雨刷要小心很多车主是因为自行清理雨刷时,意外将玻璃磕碎,因此大家在检查雨刮片时要格外小心,避免划伤玻璃的情况。
3、投保玻璃险可能有车友会觉得玻璃没那么矫情,也就不会买玻璃险,但鉴于前挡风玻璃发生如此之多的破裂事件,购买此车后一定要买玻璃单独破碎险,以防万一。
如果不修补会有什么后果
随着一天中温度的变化,受冷受热都会造成玻璃的变形,并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,造成严重的安全隐患。
总结:相比起更换玻璃,快速、便捷以及费用低是玻璃修补最大的特点。当然,玻璃在修补后,强度方面还有待观察,这也是其唯一不足的地方。如果喜欢自驾游,且路途较为复杂,路况不好的话,建议还是购买玻璃险更为妥当。行车时,为避免汽车玻璃受到损害,车主应该尽量不要尾随在大型车辆后行驶;停车时,要注意为爱车选择一个安全的区域,以免高空坠物,砸伤玻璃。注意日常养护,让挡风玻璃少受伤害,这才是硬道理!